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2013.11.18 Monday| スポンサードリンク | - | - | - |
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オレ的「精神と時の間」
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2008.08.18 Monday 03:07さて、お盆中ものぐさな性格で更新をサボっていました。
こんな晴天続きの日中は元気にラジりにどこかに繰り出す・・・!
・・・べきですが、残念なことに出撃許可が下りませんでした(・_・、)
周りのブロガー皆様、熱い夏を過ごされた様で羨ましい限りです。
と、言うことで私はお家に引きこもり、オレ的「精神と時の間」で
久々に濃厚トレーニングを積んでいました( ̄ー ̄)
厳密にいうと時間軸は関係無いので「精神の間」がここでは
正しい表現ですが、ここはドラゴンボ○ルっぽく・・・
こんなんでも、やらないよりはマシっす。・゚・(ノ∀`)・゚・。
実際のところはと言いますと、セット云々は参考になりませんが
それなりにセットがでた車でコースを走り回る分には
スロットルとステアリングの総合的な操作練習になると思います。
基本的にエキパな人はそんなことをする必要は少ないですが、
何分、毎ラップごとに不安定なラインを走っている私には
こんなんでも十分に練習になります。ハイ。
目に酷なのは仕様ですね。ディスプレイとにらめっこしますし・・・(笑
ちなみに私の場合、本家VRCサイトから出ているアップロード
プログラムを使って英語版で使っています。
コレでKYOSYO以外の車が選択できるので・・・(・∀・)ノ
※セットアップ箇所は変わりません(涙
青いボディで走り回りたかったので、TG-10MK2を愛機にして
走っていますが、いかんせんナカナカ辛い(笑)
とはいえ、こういった事を通じて痛感するのですが、
やっぱり気に入ったシャーシというのは、
例えちょっと遅くとも愛着がでて好いものです。
あとはコースですね。本家でダウンロード販売している
タミ掛川サーキットのデータがが欲しいです♪ -
週末のできごと3
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2007.07.16 Monday 23:50関西ではこの休日はどうも天候に恵まれなかったようです。
近くのパーキングでラジコンの調子でもみようと思ったのですが
あいにくの天候で何も出来ませんでした。
こんなときはとりあえずVRCでトレーニングをしています。
ちなみに既に判っておられる人はいると思うのですが
VRCのV3.5がリリースされていますので、
アップデートされるのも良いかと思われます。
※インストールは自己責任でお願い申し上げます。
.NET Frameworkの2以上をインストールする必要があるようです
ちなみにこのアップデーターは、
KYOSYOバージョンと通常(海外)版があるのですが、
私が試したところ、KYOSYO VRCには
通常(海外)版もアップデートできました。
画面のイメージが変わり、メッセージが英語にりましたが
他の車種が選択できるのが良いです。
※別途ボディデータをダウンロードしました
・・・ですがセッティングポイントは全車一緒です _| ̄|○
あ、それと練習しててTOKYO BOSSで自己のベストラップを更新しました
1/10ツーリングカーでのラップです。
こんなラップが連続して出せたら良いのですが、
もちろん一発偶然でしか出ません。(^^ゞ
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「俺」チューニング」中・・・
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2007.07.05 Thursday 04:50今回、いろいろ弄ってみまして落ち着いた
VRCでの練習用セットを載せて置きます。
今の私ではこのくらいを操るのが精一杯でした。 _| ̄|○
ちなみに私のVRCでの使用マシンはFW−05RRです。
ほら、やっぱりシャフトですから・・・(^^ゞ
VRCにおいて、私のセッティングセンスでは
フロントにスタビライザーをつけて
「ぎゅるっ」と回るセッティングがどうも出来ませんでした。
どうしてもアンダーが消えません。
あと、フロントワンウェイもブレーキの安定性が確保できなくて
結果的にはボールデフです。
ブレーキをかける練習には良いかも知れませんが
とりあえず今回、この練習はスキップです。
ギア比、シフトアップポイントはノーマルのままでした。
(いじるの忘れていました・・・(^^ゞ
このセッティングでしばらくドライブして見ようと思います。
目標はBoss Speed Tokyoサーキットで
ガス欠までの間(だいたい6分30秒)、
極力ノーミスでドライブしきる! ( ̄^ ̄ゞ
うーん。頑張れ、俺・・・
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