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四国タミグラ参戦記−2−
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2009.08.25 Tuesday 15:49
さて、日にちは変わって2日目・・・と逝きたい所ですがっ!
ホテルに帰るとその後は、おりおんさんの幹事で夜の宴会場へ
やっぱ美味しいもん食べて騒ぐというのは良いっすね。
本当に楽しめました♪おりおんさんに感謝!で、宴も終了してホテルの部屋。翌日準備と続きますが、私の翌日準備は・・・!
・・・熾烈でした(汗
親バッテリー補充電。そしてレース用バッテリーの放電&下充電。
調子が良かったら適当な管理で追い充電だけでも良かったのですが、
レース用バッテリーたちが、どうも調子が悪い。
追充電×ダブルエントリでレースの要の親バッテリーも容量ギリギリ。
1日目終わり直前に電圧ダウンしちゃいました(汗
大体容量も判ってきたのは良いのですが、今後の為に金銭余裕がでたら、
そろそろ交代を考えないといけないかも知れません。
改めまして2日目!
コースは若干の変更。
本日は峠09、そしてF104ワンメイクにエントリーです。
先ずは練習走行。
F104は確認した所、フロントサスアームにダメージがあったので交換。
昨日のセットより、もうちょっち攻撃的なセットを施し
後はデュアルレートで調整する方向で。
走った所、自分的には悪くない感じ。
峠09は巻きますが走れる。しかも「にぎりっぱ」で1周回れますよっ!
と、訳のわからん手ごたえを感じそのままでしたが、
上がっていく路面に足をすくわれる事にまだ気付いておりませんでした。
ちょっとまったりできた「本日のピット」
組み合わせ発表を確認してびっくり!
峠09を走った次のヒートがF104ワンメイクの走行ヒートです。
とりあえず運営に相談した所、
「じゃぁ、このヒート間は少し時間を置くよう配慮いたします」との事で、
この時点で「ドタバタ劇」を予感させられる…というか確定した感じが致しました(汗
−予選第1ヒート−
峠09
練習走行よりニュアンス程度に安定することを狙ってリアタイヤだけをサンディング。
面を整え、リアのキャンバーを寝かせていたのを起こして(2.0度→1.5度)
挑みましたが、巻いてクルクル…
挙句の果てにポンダー脱落。・゚・(ノ∀`)・゚・。
ここでご親切にタミヤスタッフの方が
「ポンダーをつけますので運営席の前で車を止めて下さい」・・・と
「OK!」と心で叫んで、運営席の前でピットストッープ!
・(2秒経過)
・・(4秒経過)
・・・あれ?
↓止まった所(青いテント)↓ ↓ポンダー待機場所(赤いテント)↓
間違えました・・・_| ̄|○|||
書くまでもなくグダグダのリザルトで
30位(36人中)F104ワンメイク
急いでポンダー取付け&モジュール取替え。
コースインしてトリム確認、ぐりぐりその場ターンを試みデュアルレート調整
急いでグリッドに・・・「お待たせしました〜」
つかね・・・
(外の声:「それではスタートします。ドライバーズ…」)
すでに私、完走したみたいな充足感にあふれているんですが・・・(笑
(外の声:「オンザトーン」)
「ぷぽ〜」 Σ' '( ロ )シマタ!
気を取り直してスタート(汗
とりあえず好調みたいなのでイケイケドライブ(・・・のつもり)
ベストラップ13秒652(19位/42人中)
昨日よりもタイムアップできていますよっ!(嬉
しかも昨日〜今日と比べてもトップのラップタイムは大きく変わらんみたいだし、
自分のタイムは昨日のAメボーダー付近のタイム!
・・・と、ほのか〜に期待していたら、皆さん御上手で記録は見事に中盤(笑
ま、こんなもんですな( ´−`)
お昼休み中にトリム調整用の「いけす」を使ってTB-03のセット変更。
タイヤを山が残っている奴に取替え、リアトーを0.5度(2.0→2.5度)つけ安定方向にフリました。
小さな「いけす」では問題ないような動き…
ま、ちょいとナーバスだけどいけるか〜♪と確認。
−予選第2ヒート−
峠09
書きたくないくらいのマキマキ・・・_| ̄|○
私では走らせることがでないマシンでしたが、
あまりにも諦めきれず、悔しかったので、そのまま走行してしまい
再三マーシャルに助けていただきました。
マーシャルの皆様、そして同一ヒートの皆様、ご迷惑をかけて本当申し訳無いです
m(_ _)m
結果、予選落ち
F104峠09のショックを引きずりながら出走。
それでもこっちは2WDなりの気遣いでそこそこ従順。
特に何も無かったけどどうにも理由が判らず結局タイムアップできず終了。26位まで順位を落とし、Cメイン2番よりメイン優勝を狙います。
あとで判ったのですが、F104はココに来て車高がやけに低くなっていることを確認。
車高調整を始めて行い対処していました。
−決勝−F104
序盤絡んで苦しい展開でしたが、ココでアンテナパイプが外れるトラブルが発生。
AM27Mhzのアンテナ線は見事に垂れ下がりそれを後輪で踏んでしまいマキマキで操作できず…
ですが、峠09の事もあって諦めきれずに無理やり走る!
( ´−`)何か落ちましたよ・・・
とりあえず完走だけは致しましたが・・・
受信機のアンテナが切れていました・・・_| ̄|○
当然順位も書くまでもありません。
もう心の中では涙で前が見えないっすよ。
そんな自身の落ち込みとは裏腹にトップドライバー皆様は見事なレースを展開。
見ていて自分の力量が足りない事を痛感致しました。今回は色々と楽しめましたが、同時に問題点も露呈したと思います。
改善するべき点はいくつか見つかったので弱点補強はきっちり行って、
次また何処かに挑戦してみたいと思います。…とはいえ、来週は出張。近隣のチャレ出走もヤバイし…
2週間置いて晴れの国はちょうど会社行事に絡んでこれもムリくさい。
どうにかならんかのう・・・とりあえず、まったり休みがてら逝きますわん(´・ω・`)
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四国タミグラ参戦記−1−
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2009.08.24 Monday 13:22
タミグラ四国大会に参加してきました。
海風が強い中、参加された皆様、
そしてタミヤスタッフの皆様お疲れ様でした。
今回は私自身としてはダブルエントリ×2日と、
自分的には長丁場のものになりました。
シングルエントリ×1日に比べると楽しみ4倍!ドタバタも4倍(笑
前日準備は最低限までは達成できましたが、
一部残(TB-03)の消化がしきれず。ま、TB-03だしどうにかなるでしょ。
と、自身を言い聞かせて四国入り。
まず、うどん食って腹ごしらえ!
おいしいですね〜♪
現地に入り準備開始。1日目はMフリーク&F1(F103 & F104 混走)です。
練習走行で2台の感覚をつかみにかかります。
M03は思えばシェイクダウン時が一番良く後はひたすら下降の一途を
辿っていましたが、ここに来て底打ち。前のチャレで良い感じになっていましたが、
まだくいゴケする傾向があったので、全体のスプリングを1段硬くしました。
この効果もあって無難に回れるようになりましたが、コース後半のコーナー外側に
排水用の凹みギャップがあり、コーナーリング中にここに突っ込むと、
何事も無かったかのようにコケます(笑
逆に言えばココを避ければコケないので、「 避 け ろ 」と自己暗示しておきます。
F104は、前日のアドバイスもあって
まず、今の基準でコースイン・・・
_| ̄|○||| クルンクルン
とりあえずナーバスな方向でコースインしていなかった事に感謝いたします(弱気
−予選−
Mフリーク(周回レース)
第1ヒートは前列。気合を入れて見事にカラ周り(笑
「避けろ」と自己暗示した溝に足を取られて転倒。
(30位/60人中)
第2ヒートは後列スタート。揉まれながら走って
ようやく全体で1.5秒タイムアップ(笑
当然ポジションダウンで
(37位/60人中)
Dメインポールより決勝を戦います。
F1(ベストラップ方式)
第1ヒート。トップ(13秒401)より1秒ちょい落ちの結果。
14秒545(24位/44人中)
14秒を切ったら予選第1ヒートの結果を見たら10番位…
と言うことは皆がタイムアップすることを考えてもここまで行ったら
今より上に食い込めそうかな?
と、気合入れて挑んだ第2ヒート。
スタートの瞬間デフが滑っていることを露呈する
「もあ〜ん」とした加速でスタート(笑
_| ̄|○モウグダグダ…
それでも予定通りタイムを詰めて13秒963!
…と自己満足に浸っていたら思ったら皆様は
自分の予想以上のタイムの上がりっぷりで逆に順位を下げました(汗
13秒963(27位/44人中)
Cメイン3位より上位を伺います。
−決勝−
Mフリーク
ドライバーズ…オンザトーン…(ぷぽ〜)
「ミスしなければ勝てる」と思い走り出しますが、見事埋もれました(笑
ですが、致命的なミスも無く相手のミスとかラインで抜いたり
抜いたのに自身のポカで抜かれたり(笑
暫くチキチキしていました。
そのうち最終コーナー付近でなにやら混乱があった模様で、
その混乱を無事に抜け出せたらアナウンスでトップとの事。
「ウソでしょ〜」と思いながら淡々とゴールまで車を運んだら
本当にトップゴールでした。
F1
・・・(以下略
スタートに全てを集中して上手くスタートを決めて最初のヘアピンで
かろうじてトップに。途中からタイムを詰めだされる展開になりましたが
序盤のリードが功を奏しそのままゴール。
と言うわけで下位ながらも盾、ダブルで頂きました〜
これだけ見たら良い見栄え(笑
でもね、本当の「棒」とか「盾」って…
やっぱり迫力が違いますね。
優勝されたT師匠、3位入賞のNABEさん、おめでとうございます!
でも、下位メインでも勝てるってヤッパリいいですね。
そんな事を痛感した1日目でした。 -
修理完了〜
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2009.08.20 Thursday 13:33
ショップづてで頼んでいたプロポの修理が終わり、回収してきました。
(写真は使いまわし。だって外観は代わり映えしないし(笑))
故障原因は、どうも 組立の際線を挟み込んだ為、最終的に断線した らしい。
・・・つか、そのような事をした記憶は全くございません。
最後に線を挟み込むような場所を分解したのは
間違いなく以前故障したときに分解した修理先だと思うのですが…
しかもそこから結構時間も経っているしで、
経年変化の断線ってなかなかに想像し難いことっす。
ま、全ては過ぎたこと。無事手元に戻ってきたので
細かい事は気にしな〜い♪(´▽`)
これでようやく準備に気合も入るってもんですよっ!
とはいえ、F1ボディ製作の為連日寝不足・・・_| ̄|○|||
今日中に全体の準備をあらかた終わらせたいところです。 - ←back 1/3 pages next→